Представлены результаты экспериментального исследования по управлению отрывным течением на скользящем крыле с помощью диэлектрического барьерного разряда. Эксперименты проведены при дозвуковой скорости потока в широком диапазоне углов атаки. Результаты измерения полей скорости, поверхностного давления, а также визуализация течения показали, что применение электрического разряда позволяет значительно расширить диапазон углов атаки безотрывного обтекания крыла. Исследовались различные режимы работы разряда, включая непрерывный режим активации одиночными импульсами напряжения с частотой 500 Hz-5 kHz и режим активации пакетами импульсов с частотой следования 1-100 Hz. Была исследована эффективность управления отрывным течением в зависимоcти от электрических и частотных характеристик разряда и его положения относительно линии отрыва потока.

Подсчитывается количество просмотров абстрактов ("html" на диаграммах) и полных версий статей ("pdf"). Просмотры с одинаковых IP-адресов засчитываются, если происходят с интервалом не менее 2-х часов.

Дата начала обработки статистических данных - 27 января 2016 г.