Реализовано лазерное зажигание в одноцилиндровом бензиновом двигателе. Получены индикаторные диаграммы (зависимость давления в цилиндре от угла поворота коленчатого вала) при зажигании электрической искрой и нано- и микросекундными импульсами Nd : YAG-лазера. Максимальная мощность микросекундных импульсов ниже критической для возникновения искры, а длина волны излучения находится вне пределов спектра поглощения углеводородных топлив. По-видимому, зажигание возникает из-за поглощения в остатках масла или нагара в камере сгорания, и работоспособность двигателя сохраняется. Такой, безыскровый, поджиг демонстрирует возможность применения компактных полупроводниковых квантовых каскадных лазеров на длинах волн около 3.4 mum (на которых велико поглощение в топливных смесях) в системах зажигания двигателей.

Подсчитывается количество просмотров абстрактов ("html" на диаграммах) и полных версий статей ("pdf"). Просмотры с одинаковых IP-адресов засчитываются, если происходят с интервалом не менее 2-х часов.

Дата начала обработки статистических данных - 27 января 2016 г.